MTとAT限定免許について 手軽に乗ることができるATバイク 昔のバイクの免許制度では、ギアを運転手がチェンジさせながら走行するミッションバイクのみが扱われていました。 しかし四輪自動車でAT車が主流になってきたことに合わせ[...]
バイアスタイヤとラジアルタイヤの違いについて バイクで使用されているタイヤの種類と構造 バイク(自動二輪)用のタイヤは大きく分けてラジアルタイヤとバイアスタイヤとに分類することができます。 この2つの違いはタイヤの内部構造である「カーカス(骨[...]
ナンバープレートの表示義務違反をしないために 知らなかったでは済まされないナンバープレートの表示義務 自動二輪車および四輪車は公道を走行するために必ずナンバープレートを表示させなくてはいけません。 バイクを新車で購入をした時にはプレートはつい[...]
ユーザー車検をスムーズに終わらせるためのコツ 安いなりの理由があるユーザー車検 250cc以上のバイクを所有する人にとってかなり負担になるのが車検です。 日本の交通法規では、250cc以上のバイクは新車なら3年間、その後は2年ごとに車検をしな[...]
バイクの整備をプロに頼む バイクを購入したらまずは最寄りの修理工場を探す バイクの性能は年々高まってきているものの、それでも購入後全く整備をせずに乗り続けることができることができるわけではありません。 250cc以上の排気[...]